F1澳大利亚站-阿尔伯特公园赛道 | Melbourne

　　赛道简介：

　　墨尔本的阿尔伯特公园赛道开始举办澳大利亚第一场F1大奖赛是在1996年，它是替换下德来得(delaide)赛道成为澳大利亚大奖赛举办地的，并且从那个时候起，年度赛季F1大奖赛的开幕战也转移到了这里。不过在墨尔本举办大奖赛并不顺利，每年都有民众抗议活动在阿尔伯特公园中举办，然而随着比赛每年的进行，抗议的民众也越来越少了。

　　墨尔本的阿尔伯特公园赛道属于街道赛场，赛道被安排在市区的阿尔伯特公园，整体布局相当流畅，没有常规街道90度的弯角阻减赛车的速度，赛道沿着公园湖面顺时针行驶，风景非常优美，所有的车手都非常喜欢这条赛道。

　　赛车通过起跑点以全油门向第一个弯道冲去，进弯前由时速6档286km/h刹车减挡至3档123km/h通过一、二号弯道，弯角顶点最大G值为2.7；随后再全油门加速，到进入第三个弯之前可达6挡275km/h，然后大脚刹车减速到3档143km/h通过第三弯，再稍踩油门，在3档138km/h～4档201km/h之间游动，通过第四、五弯道，接着加速到5档270km/h通过第六弯，马上大脚刹车至2档106km/h通过第七弯，弯角顶点最高G值为2，接着全油门通过5档251km/h的第八高速弯，弯角顶点最大G值为2.4，在进入第九弯之前可达5档276km/h；通过弯道后继续全油门飙到6档294km/h，稍松油门以3档167km/h通过第十一、十二弯，弯道顶点最大G值为3.2；再继续冲到6档284km/h的第十三弯，大脚刹车减速至2档125km/h通过，稍加油门之后以3档143km/h的速度通过第十四弯，接着在小段的加速后再减速到2档83km/h过第十五、十六弯，最后全油门冲过终点。

　　历史纪录

项目 记录 创造者 创造时间 最快圈速 1'24''125M 舒马赫(法拉利) 2004 杆位纪录 1'24''408M 舒马赫(法拉利) 2004

　　历史冠军

年份 车手 车队 2015 刘易斯-汉密尔顿 梅赛德斯 2014 尼科-罗斯伯格 梅赛德斯 2013 基米-莱科宁 路特斯 2012 简森-巴顿 迈凯轮 2011 维特尔 红牛 2010 简森-巴顿 迈凯轮 2009 简森-巴顿 布朗GP 2008 刘易斯-汉密尔顿 迈凯轮 2007 吉米-雷克南 法拉利 2006 费尔南多-阿隆索 雷诺 2005 吉安卡罗-费斯切拉 雷诺 2004 迈克尔-舒马赫 法拉利 2003 大卫-库特哈德 迈凯轮 2002 迈克尔-舒马赫 法拉利 2001 迈克尔-舒马赫 法拉利 2000 迈克尔-舒马赫 法拉利 1999 埃迪-埃尔文 法拉利 1998 米卡-哈基宁 迈凯轮 1997 大卫-库特哈德 迈凯轮 1996 达蒙-希尔 威廉姆斯 1995 达蒙-希尔 威廉姆斯 1994 尼格尔-曼塞尔 威廉姆斯 1993 埃尔顿-塞纳 迈凯轮 1992 格哈德-伯格 迈凯轮