F1印度站-佛陀国际赛道 | Jaypee International

赛道简介：

　　佛陀赛道位于印度首都新德里，2011年4月正式命名为佛陀国际赛车场，名字来源于给人类带来和平和平静的佛陀。

　　佛陀国际赛车场是由德国著名赛道设计师赫尔曼-蒂克设计，这位德国人被誉为F1的御用设计师，而上海F1国际赛车场也是出自这位大师之手。符合FIA最高级赛道标准。

　　这条赛道目 前构架也与最初设计有微小改变，赛道宽度18-20M，以此增加安全性和超车可能，包括取消原本7号弯发夹弯，同时在3号弯比原定计划加以拓宽以给车手有更多过弯线路选择。2010年8月，更多赛道细节被透露，例如为增加挑战性，让前三弯间的落差有14米，另外在此弯外侧有双弯心的变化。

　　这里F1赛车的模拟圈速为1分27秒02，平均速度约为201.03km/h，最长直道是在3号弯至4号弯间，F1赛车可以达到的最高尾速为318Km/h。

　　佛陀国际赛车场的设计目标是成为世界上最快，最刺激的赛道之一。将合适这个星球上大多数赛车比赛的需求，赛道共有16个弯角，同时伴随告诉直道和充满魅力的高低落差，给车手丰富的超越机会，这也是比赛中相当具有观赏性的内容。赛道观众容量可达11万人，未来可扩展至20万人，占地面积875公顷。同时这里在赛道安全标准、包括缓冲区、医疗设施等方面，以及媒体配套服务上都将成为世界顶尖赛道。

　　历史纪录

项目 记录 创造者 创造时间 最快圈速 1:27.249 维泰尔(红牛） 2011

　　历史冠军

年份 车手 车队 2011 维泰尔 红牛 2012 维泰尔 红牛